EXR245GW
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業界初3G+マップマッチングシステム搭載。3Dイメージマップ上で正確に警報!
マップマッチングシステム

3G(GPS・Gセンサー・ジャイロセンサー)で自車の進み具合を検知。
自社開発のマップマッチングシステムで全国地図データと照合し、
演算処理することで、ルートのズレを補正します。
トンネル内などのGPS非測位時でも高精度な警報を実現します。


*マップマッチングシステムは、「トンネル内オービス」や
  「トンネル内追尾式取締エリア」や「トンネル出口直後ネズミ捕りエリア」など
  ターゲットの存在するトンネルのみ働きます。

3G

●GPS-EX
高架下でも、しっかり警報する超高感度GPS受信。
●Gセンサー (加速度センサー)
前進時などにかかる加速度の変化を計測し、進んだ距離を計算する。
●ジャイロセンサー
車の向き(左右)の変化を計測し、車の走っている方向を計算する。

マップマッチングシステム
3G+マップマッチングシステムにより、GPSの電波を受信できないトンネル内のオービスや取締エリアをお知らせします。
●トンネル内オービス3段階警報
トンネル内のオービスから
約2km(高速道のみ) /1km /500m 手前の最大3段階でお知らせします。

●トンネル内追尾式取締エリア警告

トンネル内の追尾式取締エリア登録ポイントから
約1km 手前とエリアに入ったときにお知らせします。

●トンネル出口直後ネズミ捕りエリア警告

トンネル出口直後のネズミ捕りエリア登録ポイントから
約1km 手前とエリアに入ったときにお知らせします。

●トンネル出口ターゲット警報
トンネルの出口付近に設置されているターゲット(オービスなど)に対し、
トンネル入口の手前約500m と直前の2カ所(※)で警報します。
マップマッチングシステム


マップマッチングシステム
※ GPS の受信状況やGセンサー/ジャイロセンサーの動作状況、または地理的な状況によっては、1カ所のみの警報になります。
全国版3Dロードイメージとグラフィック表示による高機能型警報機 3Dロードイメージレーダースコープ 【特許出願中】
昭文社 全国地図「MAPPLEデジタルデータ」を基にした全国版の3Dロードイメージマップ上でターゲットをお知らせ。
オービス、取締・検問エリアは実写「REALPHOTO(リアルフォト)」とユニークな3Dポリゴンアニメーションで警報!
走行道路にターゲットがあるか、マップ上で一目瞭然!
3Dロードイメージレーダースコープ


[アイコン表示]
GPSターゲットのアイコン表示は、緊急度の高い順に「赤」「黄」「青」「緑」の4色に識別して表示します。

ループコイル シートベルト検問エリア 交番
LHシステム 飲酒検問エリア 踏切
新Hシステム 携帯電話検問エリア サービスエリア
レーダー式オービス その他検問エリア パーキングエリア
マイエリア 交差点監視ポイント ハイウェイオアシス
マイキャンセルエリア 信号無視抑止システム 高速道 長/ 連続トンネル
ネズミ捕りエリア 高速道 交通警察隊 ハイウェイラジオ受信エリア
移動オービスエリア 一時停止注意ポイント 道の駅
追尾式取締エリア Nシステム ビューポイントパーキング
一時停止取締エリア 交通監視システム 駐車場
交差点取締エリア 警察署 公衆トイレ
その他取締エリア 事故多発エリア  

・ 制限速度表示は、オービス(ループコイル/LHシステム/新Hシステム/レーダー式オービス)
  と一部の取締エリア警報時に表示します。
・ 表示される時刻・速度・距離は、GPS の受信状況により、ずれることがあります。 
・ 走行速度やGPSターゲットまでの距離、自車アイコンは、GPSGセンサージャイロセンサー
  マップマッチングシステムにより計測し表示させています。状況によっては実際と異なる場合もあります。
・ GPS 非測位時、走行速度は表示しません。
・ カーナビゲーションシステムではありませんので、地図上に地名・道路・建物等の名称は表示しません。
・ 画面に表示される地図のデータ更新はできません。


[待受画面]
選択可能な待受8画面。(表示はOFFにもできます)
8画面を1分ごとに自動切替表示する「ローテーション・モード」も選択可能。 
1:時計表示
2:走行速度表示
3:カレンダー表示
4:エコドライブ表示
   特許出願中
5:加速度表示
6:傾斜表示
7:高度表示
8:測位情報表示
エコドライブ表示 【特許出願中】 4:エコドライブ表示 【特許出願中】
GPS の電波を受信して得られる速度データをもとに、
A:急加速のポイント、
D:急減速のポイント、
I:アイドリングのポイント、
S:経済速度のポイントの4項目から総合評価します。
急加速や急減速と判断した場合、黄色や赤色に背景色が変化します。
5:加速度表示
車両に加わる加速度の状態を矢印で表示
6:傾斜表示
車両の傾きをイラストで表示
高度表示
7:高度表示
高度をグラフで表示
注意度にあわせてターゲットを4色に識別、直感で判別しやすい! 警報画面:3Dポリゴン4色識別アラーム
注意度が高い順に「赤」「黄」「青」「緑」の4色に識別、直感で分かりやすく表示! 3Dポリゴン4色識別アラーム

「赤警報」  オービス、ステルスなど「厳重注意」ターゲットを、3Dポリゴンで分かりやすく赤警報!
 ターゲット名はもちろん、ステルスやレーダー波は電波受信をレベル表示。
「黄警告」  ネズミ捕りエリアなど「要注意」ターゲットを、3Dポリゴンで分かりやすく黄色警告!
 ターゲット名とターゲットまでの距離をカウントダウン表示。
「青告知」  車上狙い多発エリアなど「少し注意」ターゲットを、3Dポリゴンで分かりやすく青色告知。
「緑情報」  ETCレーン事前案内などのお役立ちドライブ情報を、3Dポリゴンで分かりやすく緑色でお知らせ!
 ガスステーション情報は音声でお知らせ。


[レーダーアラーム]

さらにレーダー波受信時にはWアラームと接近テンポアップの採用により、取締りレーダー波の存在をより確実に伝えます。

●Wアラーム
音(電子音/メロディ/ボイス/クワイアットボイス)と表示のダブルで警報します。

●オートクワイアット

レーダー波の受信が約30秒以上続くと、自動的に音量が小さくなります。

●後方受信
i D S P による超高精度識別およびスーパーエクストラの超高感度受信により、後方からの取締りレーダー波もシッカリ受信します。

●ミュート機能
警報中にテスト&ミュートボタンを押すと、受信中の電波がなくなるまで、警報音を一時的に消すことができます。

●接近テンポアップ
取締りレーダー波発信源への接近(電波の強弱)に合わせて変化します。
電子音 断続音から連続音に変化します。
表示部 受信レベルが変化します。
受信レベル表示
注意度の高いオービスや取締エリアなどのGPSターゲットに近づくと、実写やイメージ写真でお知らせ! 実写警報 「REALPHOTO(リアルフォト)」
業界最多 全国3000件以上(オービス 約700件、取締・検問エリア 2300件以上)の実写を収録

REALPHOTO(リアルフォト)

オービスの約2km(高速道のみ)/1km手前では小さく、500m手前では大きく実写を表示します。

また、オービスの位置を、矢印でわかりやすく表示します。
・ 写真データが登録されていないオービスポイントでは、オービス写真が表示されません。

取締エリアの約1km手前では小さく、エリア内では大きく実写を表示します。
・ 実写データがない取締エリアでは、イメージ写真で表示します。
・ 一時停止取締エリアは、「エリア内」のみ表示します。



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