衝突警報システム Maemite(マエミテ) FCW-L1 レーザーで距離を測定。前方車との接近を警報!
あなたの運転をサポートします!
さらにレーダー探知機やポータブルカーナビなどユピテル製品と接続して連動警報が可能!

「本製品FCW-L1は生産を終了しております」  

衝突警報システム Maemite(マエミテ) FCW-L1

接近、発進遅れをお知らせ!
あなたの運転をサポートします!

赤外線レーザーを前方に照射、前の車からの反射により、
車間距離を測定します。

測定可能距離:1.5m~最大30m

  • ※最大測定距離は、取付ける車両や前方車両の形状・状態、また気象条件などにより変化します。
  • ※人や自転車、オートバイなどは測定できません。

2つの警報機能

衝突警告

走行中に前の車と接近した場合にお知らせします。

POINT!こんな時に役立ちます!

車内に気を取られてよそ見をしてしまい、前の車に接近しすぎた!

スタートインフォメーション

信号待ちなどで停止している状態で、前の車が発進しても自車が止まったままの場合にお知らせします。

POINT!こんな時に役立ちます!

信号待ちで疲れてぼーっとして、後ろからクラクションを鳴らされた!

選べる3つの警報音

通常Ver.(音声1)、可愛いVer.(音声2)の2種類の音声警報を収録!的確にお知らせします。シンプルなブザー音警報も選択できます。

音声
(声優:高橋李依)
通常Ver.(音声1) 可愛いVer.(音声2)
●危ない (衝突警告)
●先行車発進
 (スタートインフォメーション)
●あぶなーい (衝突警告)
●いっけー
 (スタートインフォメーション)
ブザー音 ●ピピピピピー (衝突警告)
●ピロピロピロー (スタートインフォメーション)

感度設定が可能

警報感度は、3段階で設定可能。OFFもできます。

さらに!!

ユピテル製品との接続が可能!オプションで機能がグレードアップ!

ユピテルのレーダー探知機、ポータブルカーナビなど対応製品と接続することで、警報連動ができます。警報表示と警報音でお知らせします。

※別途、別売オプションが必要です。

OBDⅡ接続で警報機能を追加!

接近し過ぎ警告

走行中に前の車との車間距離が短い場合にお知らせします。

POINT!こんな時に役立ちます!

十分な車間距離をとっておらず、前の車の急な減速にヒヤっとした。

レーダー探知機の表示の場合

警報音 音声1 ●車間注意してください
音声2 ●接近し過ぎ
ブザー音 ●ピーピーピー
  • ※別途、別売りオプションが必要です。
  • ※OBDⅡアダプターの適応車種については、店頭もしくは弊社HPのOBDⅡアダプター適応表をご確認ください。

ユピテル製品との接続について詳しく見る

製品 取付け例

取り付け例

本体の取付けについて

  • ●フロントガラスの上部20%の範囲内の中央3分の1に取り付けてください。
  • ●両面テープは所定の位置に、しっかり取り付けてください。
  • ●ルームミラーの操作に干渉しない場所へ取り付けてください。
  • ●車検証ステッカー等に重ならないように取り付けてください。
  • ●フロントガラス縁の着色部や視界の妨げとなる場所を避けて取り付けてください。
  • ●エアバッグの動作や運転の妨げにならないように取り付けてください。
  • ●衝突被害軽減ブレーキシステムのカメラや防眩ミラーのセンサー等がルームミラー裏側にある場合、車両取扱説明書に記載の禁止エリアを避けて取り付けてください。
  • ●取り付け前に、取り付け位置で電源コードなどが接続でき、ボタン操作がしやすい位置か確認してから行ってください。
  • ●フロントガラスが赤外線カット仕様の車両では、本機は使用できない場合があります。
  • ※取付け画像はイメージのため、必要な配線を省略している場合があります。ご使用の際は正しく配線を行わないと機能しません。

機能・仕様

外形寸法 74(幅)×45(高さ)×35(奥行き)mm(突起部除く)
※取付ブラケット(テープ貼付)装着時77(高さ)mm(窓ガラス25°想定の場合)
本体重量 47g
電源電圧 DC12V(マイナスアース車専用)
消費電力 120mA以下
動作温度範囲 0℃~+60℃
付属品 ブラケット(1)
シガープラグコード(約4m)(1)
オプションアダプター(OP-ADP20)接続用通信ケーブル(1)
取扱説明書・保証書(1)
  • ※紛失等による付属品の追加購入や別売品の購入につきましては、お買い上げの販売店にご注文ください。
  • ※本機の仕様および外観は、改良のため予告なく変更することがあります。あらかじめご了承ください。

使用上の注意

  • ●本機は、赤外線パルスレーザー光を前方に照射し、先行車両リフレクターから戻ってきた反射光の遅延時間より車間距離を測定します。(レーザーレーダー方式)その距離の時間経緯から各種危険性を判断し、警報音とLEDでお知らせする装置です。運転者の危険な行為や不注意に起因する事故の回避や安全を保証するものではありません。
  • ●普通フロントガラス車両での本機の最大測定距離は、30mです。また1.5m以内の測定はできません。(車庫入れなど近距離の障害物センサーとしては使用できません。)
  • ●取り付ける車両(フロントガラス)によっては、測定距離が低下します。UV ( 紫外線) カットガラス、熱線(赤外線)吸収ガラスなどの特殊ガラスは、普通ガラスに比べ、測定距離は2分の1程度に低下します。
  • ●前方走行車両の形状や汚れ具合によって、測定できる距離が低下する場合があります。
  • ●降雨、霧、雪などの気象条件、またはカーブしている道路では、通常に比べて測定できる距離が低下します。
  • ●ワンボックスカーなど車高の高い車種では、近距離の測定がしにくくなりますので特に注意してください。
  • ●人や自転車、オートバイなどは測定できません。
  • ●前方の車両が車幅近くにある場合は測定できません。
  • ●ガードレールや道路のリフレクターなどを検知した場合でも、警報音とLEDでお知らせする場合があります。
  • ●本機は精密電子機器ですから、分解や改造は絶対にしないでください。
  • ●本機は日本国内仕様です。海外ではご使用にならないでください。
  • ※このページに記載されている各種名称・会社名・商品名などは各社の商標または登録商標です。なお、本文中ではTMや®などの記号を記載しない場合があります。
  • ※製品の色等は、実際と異なることがあります。
  • ※本機の仕様および外観は、改良のため予告なく変更することがあります。あらかじめご了承ください。
クラス1Mレーザー製品
  • 本機は、日本工業規格JIS C6802「レーザー製品の放射安全基準」におけるレーザー等級1M製品です。
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