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●車内スッキリ・・・
目立たないスパイラルアンテナ採用 |
●車内のインテリアデザインをそのままに・・・
エンジンスターターのアンテナに目立たないスパイラルアンテナ(特許出願中)を採用しました。 |
電波到達距離(見通し)最大3,000mを実現! |
高度な通信技術、エンジン始動制御技術の採用により、安定したエンジンの始動・停止ができます。
市街地/住宅地(見通し)・・・・・・・・・・・・ 約300m (300~1000m)
妨害電波の少ない河川道路(見通し)・・・ 2,000~最大3,000m(当社測定)
※電波の届く距離は、地形、建物などの条件により変化します。
※ファンモーターなどのノイズの大きな車ではエンジンを始動させる時に比べ、停止させる時の方が短くなることがあります。
※車輌の周囲の安全を十分に確認できる範囲でご使用ください。 |
■安心の3年保証
お客様に安心してご使用していただけるように、3年間の保証をご提供いたします。
※3年間保証はメインユニット (リモコンは1年、電池などの消耗品は除く)が対象となります。 |
■誤作動を防ぐIDコード
1億通りの中から商品ごとに個別のIDコードを設定。他の電波による誤作動を防止します。 |
■防滴リモコン |
■セル時間設定
車に合わせて、セルモータの始動時間を0.5秒,0.7秒,1.0秒1.5秒,2.0秒,3.0秒,5.0秒(7段階)の設定ができます。 |
■アイドリング時間設定
季節、気候に合わせてアイドリング時間を、10~30分の間で5分単位の設定ができます。 |
■スリープ機能
車を使用しない状態が14日以上続くと、バッテリーの消耗を抑えるスリープ機能が働きます。スリープ機能が動作すると、本機による始動はできません。スリープ機能を解除するときは、1度車のキーを使ってエンジンを始動させてください。 |
■リトライ機能
1回でエンジン始動ができなかったときに、再始動を自動的に2回まで行います。 |
■イモビ車対応(オプション対応) |
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充実の安全機能 |
■エンジン自動停止機能
本機でエンジン始動したあと、設定した時間が経過するとエンジンが自動的に停止します。 |
■P・ポジション自動検出
シフトレバーがパーキング(P)またはニュートラル(N)ポジション以外のときは、エンジンの始動はできません。
※一部の車輌では、P・(パーキング)・ポジション自動検出のできないものや、できにくいものがあります。
このような場合には、フットブレーキまたはP・ポジションインジケーターランプへの接続が必要です。接続しないと、本機は動作しません。フットブレーキに接続した場合は、フットブレーキを踏むとエンジンが停止します。またP・ポジションインジケーターランプに接続した場合には、シフトレバーがパーキング(P)の位置以外ではエンジンを始動できません。 |
オプション |
オプションを接続することで、さらに機能アップできます。 |
■キーレスエントリー:A-17SF |
■イモビ対応アダプター |
■オートキーレスシステム対応 |
仕 様 |
送信部(リモコン) |
適合技術基準 |
特定小電力無線局 テレコントロール用無線設備 |
送信周波数 |
426.0750MHz |
送信出力 |
1mW |
使用電池 |
リチウム電池 CR1616×1 |
動作温度範囲 |
-10℃~+50℃ |
寸法 |
33(W)×63(H)×13.5(D)mm
(アンテナ収納時の最大外形寸法で突起部含まず) |
重 量 |
22g (電池含む) |
受信部(メインユニット) |
受信周波数 |
426.0750MHz |
電 源 電 圧 |
12V車専用(DC9~16V) |
消
費 電 流 |
スリープ時 : 4mA以下
待機時 : 約7mA
最大 : 約300mA |
動作温度範囲 |
-20℃~+60℃ |
寸
法 |
138(W)×28(H)×63(D)mm
(突起部含まず)
アンテナ線 : 2.4m |
重 量 |
135g |
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■MT車には取り付けできません。
■取り付けには専門知識が必要です。
※取り付けには販売店またはディーラーにご依頼ください。
■キーレスエントリーの適応車種は、弊社エンジンスターター車種別専用ハーネス適応表でご確認ください。
※車種ごとにコントロールが異なるため、別売オプションが必要となる場合があります。
■イモビライザー装着車への取り付けは、弊社エンジンスターター車種別専用ハーネス適応表で適応車種をご確認ください。
※別売のイモビ対応アダプターが必要です。
■3年保証はメインユニット(リモコンは1年、電池等消耗品は除く)が対象となります。 |
国産DC12V AT車専用 |
車検対応 |
特定小電力無線機器
総務省技術基準適合品 |
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生産物賠償保険加入 |
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