Super Cat (スーパーキャット)

 

「本製品GV-330DWは生産を終了しております」
[生産終了]
RADAR DETECTOR

Super Cat

サンバイザー取付タイプ
GV-330DW
オープン価格

 

GPS(Global Positioning System)とは
衛星軌道上の約24個の人工衛星から発信される電波により、緯度・経度を測定するシステムです。
カーナビでお馴染みのこのシステムを内蔵することにより、自車位置を測定し、あらかじめ登録しておいたオービスポイントに近づくとボイスで警告します。これにより、従来のレーダー探知機では警報することのできなかった、ループコイル式オービスやLHシステムへの警報を可能にしました。
GV-330DW
6BAND
特長
■GPS測位機能
  GPSパワーセーブ[特許出願中]
業界初、GPSモジュールをカスタム化。更なる省電力化により、ロングライフ80時間を実現!

GPSボイス警告[特許出願中]
『ポーン 右(左)方向1Km(500m)先に高速道(一般道)○○○式オービスがあります』
  とボイスで警告。
・オービス識別ボイス
 ループコイル式・LHシステム・Hシステム・レーダー式とオービスの種類を識別して、ボイスで警告。

・方向識別ボイス
 走行車線のオービスのみボイス警報。反対車線のオービスはボイス警告しません。さらに、オービスが進行方向に
 対して、右(左)約25度以上のときは、その方向もお知らせ。
・高速/一般道識別ボイス
 オービスの設置が高速道か一般道か、識別してお知らせ。

トンネル出口警告[特許出願中]
『ポーン このトンネルの出口付近に高速道(または、一般道)○○○式オービスがあります』
と入口の手前でボイスで警告。
NシステムGPS告知
『ポーン 右(左)方向すぐ先に高速道(一般道)Nシステムがあります』とGPSによりボイスでお知らせ。
(GPS告知モード設定時)
マイ・エリア警告
『ポーン 右(左)方向1Km(500m)先にセットしたエリアがあります』と自分で登録したエリア(30カ所)に近づくと
ボイスで警告。
MSC/ミニマムセンス制御[特許出願中]
自分で登録した不要警報エリア(30カ所)内での、レーダー受信感度を最低に制御。
GPS色別警報
GPS警報時は青、レーダー警報時は赤と、色を変えて点滅。
フレックスディマー
GPSの時刻情報により、地域・季節に応じて、夜間のGPS警報ランプの明るさを抑えます。
オービス&Nデータ更新対応
ご要望により、最新のオービスおよびNシステムのデータに更新可能
※ 送料・税別 \5,000 データベースは半年に1回程度更新されます。
■ハイブリッドモード [特許出願中]

シガープラグコードを接続すると、GPS測位機能がさらにグレード・アップします。

オービス・ポイント直前告知
『ポーン』と通過直前に音でお知らせ。
AAC/不要警報カット
GPSにより、時速40km以下で走行中または停車中の不要な警報をカット。
ASS/最適感度選択
GPSにより、走行速度が時速40km以上の場合はスーパー感度、60km以上はエクストラ感度、80km以上はスーパーエクストラ感度と最適感度を自動選択。
■デジタル無線・取締無線&カーロケ帯 トリプル識別 受信機能
トリプル色別警報
デジタル無線受信時は水色、取締無線受信時は緑色、カーロケ受信時は紫色とそれぞれ色を変えて点滅。
音声受信
407.7MHz帯のカーロケ・データ伝送の受信音で、近くにカーロケータ・システム搭載車がいる可能性が高いことを
お知らせ! また、350.1MHz取締り現場無線の交信の内容を丸ごと傍受。さらに159/160MHz帯のデジタル無線
の受信音で、交信車が近くにいる可能性が高いことをお知らせ!
ボイスガイド
407.7MHz帯の電波を受信すると、『ピッピピッ 1km以内(すぐ近く)のカーロケ無線を受信しました。ご注意ください』
と発信元が遠いか近いかを自動識別して女性のボイスでお知らせ。[カーロケ遠近識別]また、350.1MHzの電波を
受信すると、
『ピピピピッ ピピピピッ 受信しました。ご注意ください。』と女性のボイスでお知らせ。
さらに、159/160MHz帯の電波を受信すると、
『ピピッピッ デジタル無線を受信しました。ご注意ください。』
女性のボイスでお知らせ。
■カーロケ遠近識別+圏外ボイス通知 [特許出願中]
407.7MHz帯の電波を受信したとき、その発信元が遠方のときは、『ピッピピッ 1km以内のカーロケ無線を受信しました。ご注意ください』とお知らせします。[カーロケ遠方受信] また、発信元が近接しているときは、『ピッピピッ すぐ近くのカーロケ無線を受信しました。ご注意ください』とお知らせします。[カーロケ近接受信]
このように、発信元の遠近を自動識別して女性のボイスでお知らせします。
[カーロケ遠近識別] さらに、[カーロケ近接受信]後の電波の受信状況により、発信元が圏外になったと思われる場合 、『ピッピピッ ピーピッ カーロケ無線が圏外になりました』と女性のボイスでお知らせします。 [圏外ボイス通知]

※[圏外ボイス通知]があっても、実際には、停車中などで近くにいる場合もありますので、目安としてお考えください。
カーロケ遠近識別+圏外ボイス通知により、ストレスモード⇔リラックスモードのスムーズな切り替えを促し、より快適で安心な運転をアシストします。
■S-EXTRA/スーパーエクストラ感度
衛星技術を応用した探知距離2倍(当社比)の超最高感度。
Wスーパーヘテロダイン  [特許 第1720227号]
スイープオシレーター式超高精度受信方式。
フリップチップインinアンテナ [特許 第3229564号]
X/Kツインバンド
後方受信
DSP (integrated Digital Signal Processing Technology)
統合的デジタル信号処理技術(デジタル)により、超高精度識別を実現。
ボイス識別
・Nシステム検知 [特許 第3453327号]
 『Nシステムです』と、男性のボイスでお知らせ。
・新Hシステム識別 [特許 第3326363号・第3428531号]
 『Hシステムです』と、女性のボイスでお知らせ。
・ステルス識別
 『ステルスです』と、女性のボイスでお知らせ。
GPS排除 [特許 第3044004号・第3160272号]
カーナビのモレ電波を識別し、誤警報を排除。さらに、温度変化などによる周波数ズレを自動補正。
■レーダーアラーム機能
ボイスアラーム
『ピンポン ピンポン』『ご注意ください』『危険です』とボイスでアラーム。
オケメロ&ボイスアラーム
オケメロ♪「くるみ割り人形」に続けて『ご注意ください』とボイスでアラーム。
Wアラーム方式
接近テンポアップシステム
ミュートボタン
■自動制御機能
お知らせボイス
『自動感度モードにセットしました』『ハイウェイモードにセットしました』
など設定したモードをボイスでお知らせ。
MAC/不要警報カット [特許 第3121768号]
ASS/最適感度選択 [特許 第3051676号]
オート ディマー
オート クワイアット
オート パワーON/OFF
ローバッテリー警告
『シガープラグコードを接続し、バッテリーを充電してください。GPS機能が休止します』とボイスで警告。
■その他
ロングライフ設計 [特許 第2075785号]

カンタン脱着式ニッケル水素電池

バッテリー残量表示
フレキシブル・ブラケット  [特許出願中]
12V車専用
2電源方式:ソーラー&シガー
取付:サンバイザー/ダッシュボード
取付け方
仕  様 主な付属品  ※( )内は数量等
電 源 電 圧 DC3.6V(専用ニッケル水素電池1.2V×3)
DC12V(シガープラグ入力充電電圧)
●専用ニッケル水素電池(1)
●シガープラグコード(約3m)
●サンバイザーブラケット(1)
●ダッシュボードブラケット(1)
●マジックテープ(1)
●取扱説明書・保証書(1)
消 費 電 流 待機時 : 6mA以下 (GPS部 UHF部 OFF時)
最大: 190mA以下
受 信 方 式 GPS部  : 16チャンネル/パラレル受信方式
レーダー部 : スイープオシレーター式ダブルスーパーヘテロダイン方式
受信周波数 GPS部  : 1.6GHz帯
レーダー部 : Xバンド、Kバンド
UHF部  : 350.1MHz/407.7MHz帯
VHF部  : 159MHz/160MHz帯
動作温度範囲 -20℃~+85℃
(GPS受信部 -20℃~+80℃)
(UHF/VHF受信部 -10℃~+60℃)
本体外形寸法 78(W)×31(H)×110(D)mm (電池部を除く)
本体重量 

266g (電池含む)

荷  姿
パッケージ外寸 208(W)×61(H)×160(D)mm
カートン 20個入り
別売アクセサリー
●OP-4 電源直結コード(約4m)   メーカー希望小売価格 1,500円+税
 ※ アクセサリー系端子から直接電源をとることができます。
●交換用ニッケル水素電池        メーカー希望小売価格 2,000円+税
※本機の仕様および外観は、改良のため予告なく変更することがあります。あらかじめご了承ください。

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