GPSアンテナ一体型コードレスレーダー探知機 EG-C452　車内セパレートタイプ

車内セパレートタイプ GPS&レーダー探知機 EG-C452

12V車専用

オープン価格

どの角度からも確認できる！鮮やかなオレンジ×ブルーに光るEL表示
GPSも、無線も、レーダーも、「液晶」より見やすい『EL』表示と『ボイス』のダブルで警報！


	警報音の確認とミュート機能のみのラクラク操作。各種モードなどの設定も不要です。

オレンジ／ブルーの 2色ELが警報を文字とアイコンで警告します。

無料

携帯電話やPCに周辺の地図を表示！

携帯電話に周辺の地図を表示します、何回でも閲覧可能（通信料有料）です。操作はEL表示の「緯度・経度情報」または「郵便番号」や「住所」を「ity.MAP」専用サイトで入力するだけです。

詳しくはity.MAPをご覧ください。

≪GPS 8識別警報≫

『ポ～ン ○○先オービスです』
(1) ループコイル式オービス  (2) LHシステム式オービス   (3) 新Hシステム式オービス  (4) レーダー式オービス
(5) トンネル出口オービス
『ポ～ン 500ｍ先トラップゾーンです』 (6) トラップゾーン
『ポ～ン１ｋｍ先チェックポイントゾーンです』 (7) チェックポイントゾーン
『ピロロロ～ン… 』 (8) Ｎシステム
・ターゲット8識別表示  ・距離カウントダウン表示  ・5方向識別表示
※『ボイス』はオービス/トラップゾーン/チェックポイントゾーンの3識別。

≪無線 3識別警報≫

(1) 『ピピピピッ… 』取締無線 (2) 『ピッピピッ… 』カーロケ無線 (3) 『ピッピピッ　ピ～ピッ』カーロケ圏外通知
※『電子音』で3種類の鳴り分け。

≪レーダー波 2識別警報≫

(1) 『ピロピロピロ… 』ステルス波 (2) 『ピピピピピ… 』通常レーダー波
・レーダー波2識別表示・受信レベル5段階表示
※『電子音』で2種類の鳴り分け。

≪各種状態表示≫	≪待受時表示≫
・オープニング表示・レーダー受信感度表示	・「月・日・時・分」表示固定
※EL表示の内容は実際とは異なったり、変更になる場合があります。

取り付け例

取付例　メーター付近

取付例　ダッシュボード

取付例　ダッシュボード曲面

コンパクトボディでフレキシブルに設置！！

2つのパーツからなるシンプルな構成で
手軽な配線作業を可能にしました。

● GPSボイス警告 GPSにより、オービスやトラップゾーンなどを、ボイスで警告。［特許出願中］

	(1) GPS3段階警報手前約1km/500m/通過中の最大3段階告知。
	(2) ターゲット3識別ボイス EL表示（文字＋イラスト）とボイスでＷ警報！
	(3) 走行車線識別走行車線のオービスのみボイス警告。
	(4) オービス通過告知『ポ～ン』と通過直前に音でお知らせ

● GPSデータ更新対応
	ご要望により、最新のオービスおよびNシステム、ゾーン等を最新データに更新可能。［5,000円+税（送料別）データベースは半年に1回程度更新されます］
● 距離カウントダウン表示ターゲットまでの、残距離をリアルタイム表示。

GPS、X・Kツインバンドの他に、無線2バンド受信をプラス。
5バンド受信です！
● 無線2バンド受信　● カーロケ圏外通知［特許第3780262号］

● Wアラーム方式 ● 接近テンポアップシステム ● ミュートボタン

● フレックスディマー …GPSの時刻情報により、全国4地域＆四季に応じて、夜間光量をダウン。
● オートクワイアット

自動ドアなどの電波による誤警報を自動的に減らすので、手動で登録するわずらわしさがありません。

● インテリジェント・キャンセル［特許出願中］ホンモノの警報だけ、的確にお知らせします。
● キャンセル・ポイント自動登録キャンセル・ポイントをインテリジェントに自動登録。
● AAC/不要警報カット時速30ｋｍ未満で走行中または停車中の不要な警報をカット！
● ASS/最適感度選択［特許第3051676号］ 30km～CITY/40km～SUPER/60km～EXTRAを自動選択！

ハイレベルの受信性能を徹底追及したエクストラ感度。
● Wスーパーヘテロダイン…スイープオシレーター式超高精度受信方式
● フリップチップ in アンテナ［特許第3229564号］ ● X/K ツインバンド　● 後方受信

統合的デジタル信号処理技術（iデジタル）により、超高精度識別を実現。
(1)ステルス識別 (2)新Hシステム対応

仕様

	詳細な機能・仕様表はこちら
	取扱説明書ダウンロードはこちら

●電源電圧：DC12V（シガープラグ入力電圧）●消費電流：待機時90mA（レシーバー部 OFF時）、最大270mA●受信方式：［GPS部］16チャンネル／パラレル受信方式、［レーダー部］スイープオシレーター式ダブルスーパーへテロダイン方式●受信周波数：［GPS部］1.6GHz帯、［レーダー部］Xバンド／Kバンド、［UHF部］340～407MHz帯●動作温度範囲：－20℃～＋85℃（GPS部：－20℃～＋80℃、UHF部：－10℃～＋60℃） ●外形寸法：表示部付き本体 72（W）×40（H）×18（D）mm（突起部除く）／アンテナ部63（W）×19（H）×45（D）mm●重量：表示部付き本体45g／アンテナ部100g（接続ケーブル含む）

付属品
表示部付き本体用ブラケット（1）、両面テープ（1）、電源スイッチ付シガープラグコード（約3m）、接続ケーブル（約2m）、電源直結コード（約3m）、取扱説明書（保証書）（1）

使用上のご注意
●カーロケーターシステムは、まだ導入されていない地域やシステムが変更になった地域もあり、すべての移動局に搭載されているとは限りません。また、搭載車であっても、使用されていない場合がありますので、カーロケ帯の電波を受信できないことがあります。●放送局や無線中継局、携帯電話の基地局などが近くにある場合、強い電波の影響や周囲の状況により、受信状態になることがあります。また、取り付けた車やカーナビの画面、カーオーディオなどから放射されている強い電波の影響を受ける場合があります。●一部の車種に採用されている金属コーティングの耐熱ガラスのなかには、電波の透過率が低いため、衛星からの電波を受信しにくく、GPS測位ができない場合や、取締りレーダー波の探知距離が短くなることがあります。●トンネルや高架の下などで、GPSの電波を受信できないところでは、測位できませんので、GPSボイス警告がされない場合やASS機能が正常に働かない場合があります。●本機は精密電子機器ですから、分解や改造は絶対にしないでください。●取締りレーダー波以外でも同一周波数、同一種類の電波を使用している以下の周辺では反応する場合がありますが、これは誤動作ではありませんのでご了承ください。（マイクロ波のドップラー式自動ドア/防犯センサー、信号機の近くに設置されている車輌通過計測機、NTTのマイクロウェーブ通信回線の一部、気象用レーダー/航空レーダーの一部、他のレーダー探知機の一部）●iDSPは、ステルス型取締り機に対し完全対応というわけではありません。先頭を走行する際にはくれぐれもご注意ください。●レーダー方式の取締り現場であっても、常に無線（350.1MHz）による連絡が行われているとは限りませんのでご了承ください。●製品の色は印刷の都合上、実際と多少異なることがあります。※本機を取り付けてのスピード違反に関しましては、弊社では一切の責任を負いかねます。日ごろからの安全運転をお心がけください。※｢オープン価格｣の商品は、希望小売価格を定めておりません。価格については販売店にお問い合わせください。※本機は日本国内仕様です。海外ではご使用にならないでください。

ユピテルのデータ更新は他社と違う！！

この商品は生産終了です