レーダー探知機　SVE-25C

［生産終了］

オープン価格

■カーロケ帯　識別　受信機能

407.7MHzのカーロケ帯の電波を識別受信すると、『ピッピピッ　ピッピピッ』という電子音アラームで、近くにカーロケ搭載車が高いことをお知らせ。

カーロケ帯受信機能　　Ｃａｒ　Ｌｏｃａｔｏｒ　Ｓｙｓｔｅｍ　Ｒｅｃｅｉｖｅｒ

カーロケーターシステムとは、「無線自動車動態表示システム」のことで、
通信指令本部が移動局（パトカー等）の現在地をリアルタイムで地図画面上に表示し、
把握するシステムです。
カーロケーターシステムを搭載した移動局は、ＧＰＳによる緯度・経度情報を
デジタル化し、４０７．７ＭＨｚ帯の周波数でデータ伝送していますので、
その電波受信により移動局が近くにいる可能性が高いことを察知できます。

このように事前に察知することにより、緊急車輌の通行の妨げにならないようにするなど、
安全走行に役立ちます。

■ｉＤＳＰ　(ｉｎｔｅｇｒaｔｅｄ Dｉｇｉｔａｌ Sｉｇｎａｌ Pｒｏｃｅｓｓｉｎｇ Tｅｃｈｎｏｌｏｇｙ)
	統合的デジタル信号処理技術（ｉデジタル）により、超高精度識別を実現。
	ステルス識別通常波と区別して、特別な音（ニアミスアラーム）＆光（アラームランプ）でお知らせ。
	新Ｈシステム対応新Hシステムに対しても、音（通常の電子音）＆光（アラームランプ）でお知らせ。
	ＧＰＳ排除カーナビのモレ電波を識別し、誤警報を排除。さらに、温度変化などによる周波数ズレを自動補正。［特許　第3044004号・第3160272号］

■ＵＬＴＲＡ／ウルトラ感度
		高速道路などの走行に適したウルトラ感度。
	Ｗスーパーヘテロダインスイｰプオシレーター式超高精度受信方式。　［特許　第1720227号］
	フリップチップinアンテナ高周波基盤へのアンテナ接続による損失を極小に抑えたオリジナルチップ搭載で高感度を実現。［特許　第3229564号/USP6049313］
	Ｘ／ＫツインバンドＸバンド／Ｋバンドの２バンド対応。
	後方受信後方からの取締りレーダー波も確実にキャッチ。

■アラーム機能
	電子音アラーム狙い撃ち方式のステルス波も、通常波と区別してニアミスアラームで警報。
	Ｗアラーム方式音（電子音）＆光（アラームランプ）のダブルで警報。
	接近テンポアップシステム取締り機に近づくに従い、電子音がテンポアップ。
	ミュートボタン受信を確認後はワンタッチで警報音をカット。

■自動制御
	オートディマーレーダー波の受信が約30秒以上続くと、アラームランプなどが自動的にライトダウン。
	オートクワイアットレーダー波の受信が約30秒以上続くと、警報音が自動的にボリュームダウン。
	オートパワーON/OFF 駐車後、電源を切り忘れても、約3分後に自動的に電源ＯＦＦ。振動を検知すると自動的に電源ＯＮ。
	ローバッテリーアラームバッテリーの充電が必要になると、音＆光のダブルでお知らせ。

■その他

ロングライフ設計　［特許　第2075785号］

１２Ｖ車専用

カンタン脱着式ニッケル水素電池

２電源方式：ソーラー＆シガー

取付：サンバイザー／ダッシュボード

仕　　様		主な付属品
電源電圧	DC3.6V（専用ﾆｯｹﾙ水素電池1.2V×3） DC12V（ｼｶﾞｰﾌﾟﾗｸﾞ入力充電電圧）	●専用ニッケル水素電池 ●シガープラグコード（約２ｍ） ●サンバイザークリップ ●ダッシュボードブラケット ●マジックテープ ●取扱説明書・保証書
消費電流	待機時：　3mA以下（UHF部OFF時）最大時：　50mA以下
受信方式	ｽｲｰﾌﾟｵｼﾚｰﾀｰ式ﾀﾞﾌﾞﾙｽｰﾊﾟｰﾍﾃﾛﾀﾞｲﾝ方式
受信周波数	Ｘバンド/Ｋバンド
動作温度範囲	-10℃～+85℃ （UHF部：-10℃～+6０℃、充電可能温度範囲　-5℃～+85℃）
外　寸　法	65(W)×23(H)×90(D)mm （突起部を除く）
重　量	114g（電池含む）
荷　　姿
ﾊﾟｯｹｰｼﾞ外寸	208(W)×55(H)×160(D)mm
カートン	20個入り
別売アクセサリー
●　ＯＰ－４　電源直結コード（約４ｍ）　　　メーカー希望小売価格 1,500円+税 ※　アクセサリー系端子から直接電源をとることができます。

※　本機の仕様および外観は、改良のため予告なく変更することがあります。あらかじめご了承ください。

この商品は生産終了です