≪GPS 20識別警報≫
(1) ループコイル (2) LHシステム (3) 新Hシステム (4) レーダー式オービス (5) トンネル出口オービス 
(6) トラップゾーン (7) チェックポイントゾーン (8) 交通監視システム (9) Nシステム (10) マイ・エリア 
(11) 交差点監視ポイント (12) 事故多発エリア (13) 警察署  (14) 道の駅  (15) 信号無視抑止システム
(16) サービスエリア  (17) パーキングエリア  (18) ハイウェイオアシス  (19) ハイウェイラジオ受信エリア  
(20) 駐禁エリア
NEW
・ターゲット20識別表示 ・距離カウントダウン表示 ・5方向識別表示
GPSカスタムモジュール化により、急速測位&省電力化を実現しています。
≪無線 14バンド警報≫
(1) カーロケ無線 (2) 取締無線 (3) 取締特小無線 (4) デジタル無線 (5) ヘリテレ無線 (6) レッカー無線※ 
(7) 署活系無線 (8) 消防無線 (9) 消防ヘリテレ無線※ (10)新救急無線※  (11) JH無線※
(12) W.I.D.E./警察電話※ (13) 警備無線※ (14) 警察活動無線※
※ハイブリッドモード時
・無線14バンド識別表示 ・カーロケ4段階表示(遠・近・圏内・圏外)
≪ベスト・パートナー 4識別警報≫
(1) 並走追尾注意 (2) すれ違い注意 (3) トラップ注意 (4) チェックポイント注意
≪レーダー波 3識別警報≫
(1) 新Hシステム波 (2) ステルス波 (3)通常レーダー波   
・レーダー波3識別表示 ・受信レベル5段階表示
≪各種状態表示≫ ≪待受時表示(ハイブリッドモード時)≫
・オープニング表示
・レーダー受信感度表示
・要充電&バッテリー残量表示
・「オール」   ・「時計:月日」      ・「進行方向」
・「速度」      ・「衛星数・高度」   ・「緯度・経度」
GPS 測位機能
●GPSパワーセーブ[特許出願中]
業界初、GPSカスタム・モジュールにより、急速測位&省電力化実現!
●GPSボイス警告[特許出願中]
GPSにより、ループコイル式オービスやLHシステムも、ボイスで警告。
●GPS4段階警報
手前約1km/500m/通過直前/通過中の4段階告知します。
●ターゲット20識別ボイス
EL表示(文字+イラスト)とボイスでダブル警報します。
●左右方向識別ボイス
走行車線のオービスのみボイス警告。更に、その方向(右または左)を識別。
●高速道識別ボイス
オービスなどが高速道に設置されている場合、EL表示(文字+イラスト)とボイスで  ダブル警報します。
●オービス直前速度告知
オービス直前の速度をボイスで告知!『 ポ~ン 速度は100キロ以下です』
●オービス通過告知
オービスの撮影ポイントの通過をボイスで告知!( ハイブリッドモード時)『ポ~ン 通過します』
誤警報低減機能
自動ドアなどの電波による誤警報を自動的に減らすので手動で登録するわずらわしさがありません。
●インテリジェント・キャンセル[特許出願中]

ホンモノの警報だけ、的確にお知らせします。
●キャンセル・ポイント自動登録

キャンセル・ポイントをインテリジェントに自動登録。
●マイ・キャンセル・エリア
警報をキャンセルしたいエリアを自分で登録することもでき、そのエリアでのレーダー警報音をカットします。
●反対車線レーダー警報キャンセル機能
反対車線のレーダー式オービスや新Hシステムの警報をキャンセルします。
●AAC/不要警報カット
ソーラーモードでも、時速30km以下で走行中または停車中の不要な警報をカット!
●ASS/最適感度選択[特許 第3051676号]
ソーラーモードでも、30km~CITY/40km~SUPER/60km~ EXTRA/80km~S-EXTRAを自動選択!
17バンド受信機能
GPS、X・Kツインバンドの他に、無線だけで14バンド受信をプラス。充実の17バンド受信です!
●無線14バンド受信
●カーロケ遠近識別+圏外通知[特許 第3780262号]
●ベスト・パートナー4識別警報[特許 第3780262号]
最適モード選択機能
普段の生活圏内でドライブする場合、遠くにドライブする場合など、使用状況に応じて最適な設定モード選択 がカンタンにできます。
●ローカルモード
普段の生活圏内で車に乗る場合に合わせて自由に設定でき、その内容をメモリーします。
●ドライブモード
普段の生活圏(ローカルエリア)外に遠出してドライブする場合に合わせて自由に設定でき、 その内容をメモリーします。
●ドライブ・ローカルモード
「ローカルモード」と「ドライブモード」を自動で切り換えます。ローカルエリアは 登録した位置から、半径10 km/20km/30kmに設定できます。
●オールONモード
各種機能が全てONに設定されます。
スーパーエクストラ感度
衛星技術を応用した探知距離約2倍(当社比)の超最高感度。
●Wスーパーヘテロダイン…スイープオシレーター式超高精度受信方式
●フリップチップ in アンテナ[特許 第3229564号] ●X/K ツインバンド ●後方受信
リモコン付属
●携帯電話のようにEL画面を見ながら各種設定操作もカンタン。
●お手元のリモコンで警報ミュートも音量調節も楽々。
リモコン付属
iDSP
統合的デジタル信号処理技術(iデジタル)により、超高精度識別を実現。
●ボイス識別  
○新Hシステム識別[特許 第3326363号・第3428531号]
○ステルス識別
レーダーアラーム機能
●ボイスアラーム…『ピンポン ピンポン』+『スピード注意』
●Wアラーム方式 ●接近テンポアップシステム
自動制御機能
●リラックスチャイム
安全運転をしていただくために、設定時間(30分/1時間/2時間/OFF)経過後、ボイス にて休息を促します。 『ピポポポーン 長時間運転しています 休憩しませんか?』
●お知らせボイス
『ドライブモードです』『ダウンロードを開始します』他。
●オートクワイアット
●フレックスディマー
GPSの時刻情報により、全国4地域&四季に応じて、夜間の光量をダウン。
その他
●ロングライフ設計[特許 第2075785号]
●脱着式ニッケル水素電池
●フレキシブル・ブラケット[特許出願中]
リモコン付属
その他
ダッシュボード取付用の フレキシブル・ブラケット [特許出願中]は、
上下 および左右方向の調節だ けではなく、左右の傾きの調整もできます。
仕様 詳細な機能・仕様表はこちら
●電源電圧:DC3.6V(専用ニッケル水素電池1.2V×3)、DC12V(シガープラグ入力充電電圧)●消費電流:待機時16mA以下(UHF/VHF部 OFF時)、最大240mA以下●受信方式:[GPS部]16チャンネル/パラレル受信方式、[レーダー部]スイープオシレーター式ダブルスーパーへテロダイン方式●表示部:パッシブマトリックス駆動方式、有機ELディスプレイ●受信周波数:[GPS部]1.6GHz帯、[レーダー部]Xバンド/Kバンド、[UHF部]336~470MHz帯、[VHF部]154~163MHz帯●動作温度範囲:-20℃~+85℃(GPS部:-20℃~+80℃、UHF/VHF部:-10℃~+60℃)●外形寸法:本体 70(W)×31(H)×117(D)mm/リモコン 32(W)×69(H)×16(D)mm(電池部/突起部除く)●重量:本体210g/リモコン23g(電池含む) 付属品:専用ニッケル水素電池(1)、シガープラグコード<約3m>(1)、サンバイザー取付用クリップ(1)、ダッシュボード取付用ブラケット(1)、ブラケット用粘着マット(1)、ブラケット用マジックテープ(1)、リモコン用マジックテープ(1)、取扱説明書・保証書(1) 別売アクセサリー●電源直結コード(約4m)OP‐4:1,500円+税 アクセサリー系端子から直接、電源をとることができます。●交換用ニッケル水素電池 2,000円+税 ※本機の仕様および外観は、改良のため予告なく変更することがあります。あらかじめご了承ください。

●製品には保証書が付いております。お買い上げの際には、お買い上げ年月日、販売店名の記入をご確認の上、必ずお受け取り になり大切に保管してください。●製品の色は実際と多少異なることがあります。●製品改良のため、仕様および 外観の一部を予告なく変更することがありますのでご了承ください。●「オープン価格」の商品は、メーカー希望小売価格を定めて おりません。価格については販売店にお問い合わせください。
その他
●カーロケーターシステムは、まだ導入されていない地域やシステムが変更になった地域もあり、すべての移動局に搭載されていると は限りません。また、搭載車であっても、使用されていない場合がありますので、カーロケ帯の電波を受信できないことがあります。● 放送局や無線中継局、携帯電話の基地局などが近くにある場合、強い電波の影響や周囲の状況により、受信状態になることがあ ります。また、取り付けた車やカーナビの画面、カーオーディオなどから放射されている強い電波の影響を受ける場合があります。● 一部の車種に採用されている金属コーティングの耐熱ガラスのなかには、電波の透過率が低いため、衛星からの電波を受信しにく く、GPS測位ができない場合や、取締りレーダー波の探知距離が短くなることがあります。●トンネルや高架の下などで、GPSの電 波を受信できないところでは、測位できませんので、GPSボイス警告がされない場合やASS機能が正常に働かない場合があります。 ●本機は精密電子機器ですから、分解や改造は絶対にしないでください。●取締りレーダー波以外でも同一周波数、同一種類の 電波を使用している以下の周辺では反応する場合がありますが、これは誤動作ではありませんのでご了承ください。(マイクロ波のドップラー式自動ドア/防犯センサー、信号機の近くに設置されている車輌通過計測機、NTTのマイクロウェーブ通信回線の一部、気象 用レーダー/航空レーダーの一部、他のレーダー探知機の一部)●iDSPは、ステルス型取締り機に対し完全対応というわけではあり ません。先頭を走行する際にはくれぐれもご注意ください。●レーダー方式の取締り現場であっても、常に無線(350.1MHz)による連絡が行われているとは限りませんのでご了承ください。●製品の色は印刷の都合上、実際と多少異なることがあります。※本機を 取り付けてのスピード違反に関しましては、弊社では一切の責任を負いかねます。日ごろからの安全運転をお心がけください。※「オープン価格」の商品は、希望小売価格を定めておりません。価格については販売店にお問い合わせください。※本機は日本国内仕様 です。海外ではご使用にならないでください。